Crosscheck : assistance

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Crosscheck met le QRH de votre avion léger en check-lists cochables, au doigt ou à la voix, et prépare le dossier de vol avec vous. Tout ce qui sert en vol fonctionne sans réseau.

Aide-mémoire. Ne remplace ni la documentation approuvée de l'avion, ni la lecture de son manuel de vol.

Contact

Écrivez à baptistemani@outlook.fr. Indiquez la version de l'app (Réglages → À propos), l'appareil, et ce que vous faisiez. Pour un écart de texte entre une check-list et votre QRH papier, joignez la page concernée.

Questions fréquentes

L'app est vide au premier lancement. C'est voulu : Crosscheck ne livre les données de personne. Importez le QRH de votre avion (accueil → « Ajoute ton avion »), en PDF ou en photos, ou essayez d'abord l'avion de démonstration (« Essayer avec un avion de démonstration »). Il est fictif (« Démonstration : ne pas utiliser en vol ») et se supprime d'un glisser vers la gauche.

Comment importer mon QRH ? « Ajouter un avion » → QRH en PDF, ou en photos d'une check-list papier. L'app repère les procédures et les montre à côté du document : chaque procédure se relit et se corrige avant d'être gardée. Rien n'est enregistré sans votre validation.

Le mode vocal ne m'entend pas. Vérifiez l'autorisation du micro et de la reconnaissance vocale (Réglages d'iOS → Crosscheck). La reconnaissance se fait sur l'appareil : la langue choisie dans Réglages → Mode vocal doit être installée pour la dictée. Refuser l'autorisation laisse l'app fonctionner au doigt.

Les NOTAM, la météo ou les VAC ne se chargent pas. Ils se relèvent au sol, avec du réseau, auprès du SIA, de SOFIA-Briefing et de l'Aviation Weather Center. Sans réseau, l'app le dit : collez le relevé ou envoyez le PDF par « Ouvrir dans Crosscheck ». Le briefing qui fait foi reste celui de SOFIA.

Comment avoir la carte OACI 1/500 000 ? Réglages → Carte OACI → Télécharger : une fois, environ 130 Mo, puis plus besoin de réseau. Rien à saisir ; une clé IGN personnelle (gratuite, sur cartes.gouv.fr) est facultative et rend le téléchargement plus rapide.

Comment retrouver mes données sur un autre appareil ? Par iCloud, sans rien saisir : connectez le même compte iCloud sur les deux appareils (Réglages d'iOS → votre nom → iCloud, Crosscheck activé). Avions, QRH, dossiers de vol, documents et listes passent de l'un à l'autre ; la check-list en cours, les réglages, la carte OACI et la clé IGN restent sur chaque appareil. L'état se lit dans Réglages → Données. Pour donner un avion à un autre pilote : sur la fiche de l'avion, « Exporter cet avion » produit un fichier.

Un document s'affiche « arrive d'iCloud » ou « absent de cet appareil ». Son contenu suit la ligne par iCloud (jusqu'à 50 Mo) : il s'ouvre dès qu'il est arrivé. Plus gros, il reste sur l'appareil où il a été importé ; ajoutez-le depuis Fichiers.

Comment supprimer un avion ou un document ? Glissez sa carte vers la gauche, ou appui long → Supprimer.

Mes données sont-elles envoyées quelque part ? Non. Voir la politique de confidentialité.


Crosscheck: support

Crosscheck turns your light aircraft's QRH into checklists you tick by finger or by voice, and helps you prepare the flight folder. The interface is in French. Memory aid only: it does not replace the aircraft's approved documentation, nor reading its flight manual.

Contact: baptistemani@outlook.fr. Please include the app version (Réglages → À propos), your device, and what you were doing.

  • The app is empty on first launch. By design. Import your QRH, or try the fictitious demo aircraft first ("Essayer avec un avion de démonstration"); swipe left to delete it.
  • Voice mode doesn't hear me. Check microphone and speech recognition permissions in iOS Settings. Recognition runs on device.
  • NOTAM, weather or charts don't load. They are fetched on the ground, with a network connection. The official briefing remains SOFIA-Briefing.
  • Using another device. Sign in to the same iCloud account on both (iOS Settings → your name → iCloud, Crosscheck on): aircraft, QRHs, flight folders, documents and lists sync. The checklist in progress, settings, the ICAO chart and the IGN key stay on each device. To give an aircraft to another pilot, export it from its page.
  • Privacy. No data is collected: see the privacy policy.